Transport en ile de France

Les transports d’Ile-de-France en quête de financements pour leurs investissements massifs  
La question de savoir où trouver 800 millions d’euros en 2024, et jusqu’à 2,6 milliards en 2031, a été débattue entre acteurs du secteur, lundi 23 janvier, au siège du conseil régional. Un rapport est aussi commandé à l’inspection générale des finances et à l’inspection de l’environnement et du développement durable.  
En 2022, l’Etat a dû décaisser 200 millions d’euros pour permettre de limiter la hausse du passe Navigo (passé tout de même de 75,20 euros à 84,10 euros mensuels) ou celui des tickets de bus. Ce n’est pas ce que demandait IDFM, qui aurait préféré augmenter le versement mobilité, la taxe que les entreprises versent à la région pour contribuer au financement des transports, qui représente déjà la moitié des ressources d’IDFM.( Le Monde )

Encore une fois le président des riches  est intervenu pour éviter de faire payer les entreprises préférant que l’état prenne en charge l’augmentation des coûts du transport en ile de France. La présidence est hors sujet et ne cesse de magouiller pour éviter de faire payer les entreprises , les francais doivent se rendre compte que la masse financière du fonctionnent de notre société ne compter que sur le peuple qui finance par l’impôt l’état et son administration et bien souvent au delà.