Gaspillage

C’est un tout petit bout de tunnel de 250 mètres, bien loin des 14 kilomètres de la ligne B que tous les Rennais attendent avec impatience. Sous la dalle Kennedy, cette courte extension du terminus de la ligne A du métro va pourtant demander des travaux colossaux. Et surtout coûter un bras. Pour cette seule portion d’agrandissement de la gare, le chantier est estimé à 87 millions d’euros. « Hors taxes, sans aléa de chantier ni d’inflation des matériaux », se méfie Matthieu Theurier. 
( Le Monde )

Il y a des villes qui sont gérées par des nuls. Construire un prolongement de 250 mètres d’une ligne de métro est de la folie comme si les citadins n’étaient pas capables de faire 250 mètres à pieds. A croire que Rennes est habité par des personnes si faibles qu’il leur est impossible de marcher 250 mètres. Pauvres bretons.