Gare du Nord

Les travaux, qui seront réalisés par Bouygues pour un budget de 600 millions d’euros, seront lancés d’ici juin et dureront quatre ans, explique la présidente de StatioNord aux « Echos ».
Les travaux qui devraient être lancés d’ici juin, « sans attendre la délivrance du permis modificatif et la purge des recours, comme le droit de l’urbanisme nous le permet », dureront quatre ans, puis StatioNord exploitera les espaces commerciaux jusqu’en 2065, précise la dirigeante. 

Nous sommes chez les débiles, lancer des travaux sans être sûr que le droit et les recours permettent la délivrance du permis de construire.  Je sens venir comme une succession de déconvenues.

Le Terminal TransManche, d’où part l’Eurostar, devrait être livré « à temps pour la Coupe du monde de rugby de 2023 » et « tous les ouvrages ferroviaires seront opérationnels pour les Jeux Olympiques de 2024 » 

Très optimiste, un sacré pari .. C’est pure folie, c’est mettre la charrue avant les bœufs, et des bœufs , il y en a .