faire comme avant ..

Le ministre des transports, Frédéric Cuvillier, doit présenter mercredi 29 mai les grandes lignes de la réforme du rail voulue par le gouvernement, qui devrait opérer un rapprochement de la SNCF et du gestionnaire du réseau RFF pour réduire la dette de ce dernier et améliorer la qualité de service public.

La politique du rail est de la dentelle comme dirait Pénélope, faire et défaire c’est encore travailler,  Bruxelles complètement à coté de la plaque par ses approches ultra libérale doit admettre qu’il est impossible de libéraliser le rail , compte tenu des investissements monstrueux qu’exige l’installation des nouvelles lignes TGV et l’entretien du réseau ferré de grandes lignes, ces allumés n’ont vu que les bénéfices que pouvaient tirer des opérateurs privés dans les transports voyageurs à grande vitesse, pour le reste ces politiciens étrangers à ces techniques n’ont rien compris aux nécessités du service public, ce qui a provoqué une scission entre réseau ferré de France et la SNCF devenu simple opérateur de transport, multipliant les coûts de gestion de l’ex SNCF..

La Commission Européenne dans ce débat n’a pas son mot à dire, elle peut émettre des avis que nous ne devons pas obligatoirement suivre, chacun est libre chez soi, que nous importe de faire rouler sur nos lignes des trains étrangers, les règles de circulation concernant la sécurité sur les voies européennes ont elles été harmonisées, les règles de la concurrence montrent  elle une justification économique à la structure d’entreprise exigée par la Commission.

Cela reste sans réponse ,  c’est le silence radio, la Commission  comme d’habitude lance en l’air des idées ultra libérales qu’il faut nécessairement rattraper au vol , comme le commencement de négociations d’accords de libre échanger avec les USA. Nous n’avons rien à  gagner dans ce domaine , à moins que nous désirions être envahi par  des produits agricoles OGM et de viande aux hormones, il est grand temps de mettre un frein au comportement de ces agitateurs qui ne se rendent pas compte qu’ils sont en train de fragiliser la production agricole européenne, après les dégâts que l’industrie chinoise nous inflige , il va falloir subir les produits Américains moins cher mais surtout de qualité moindre faisant fi de nos règlements sanitaires.

Arrêtez le massacre.