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Politique et humour

De quoi rire

La Cour des comptes s’inquiète de l’« impasse financière » de la société Gares & connexions.
Les magistrats proposent plusieurs pistes pour améliorer les performances opérationnelles de la filiale de SNCF Réseau, tout en accroissant ses capacités d’autofinancement.
Encore faudrait-il en donner les moyens à Gares & connexions, filiale de SNCF Réseau depuis 2020. Or, elle se trouve dans « une impasse financière », prévient la Cour des comptes dans un rapport couvrant la période 2014-2019, publié mardi 20 avril, demandant à l’Etat de mieux financer l’entretien de son propre patrimoine ferroviaire. ( Le Monde )

On juge une société  crée en 2020, la Cour des comptes ne se rend compte  de rien, la pandémie galopante a certainement gêné le trafic ferroviaire. Puis soyons raisonnable et voyageons un peu, la plupart des gares du réseau ne sont ouvertes que quelques heures par jour , au moment du passage d’un train au moins pour  la vente de billets quand celle ci n’est pas réalisée par une machine automatique nourrie de cartes de crédit. 

Alors pas de vente de journaux possible ni de sucreries ou sandwichs encore moins d’articles de voyage, Messieurs les économistes de la Cour des comptes réveillez vous et voyagez, vous ferez des découvertes.

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L
Le rêve ultra-libéral est derrière tout cela : seuls les bénéfices comptent. Au train où l'on va, il ne restera rien dans le domaine public. vive dont les ventes à marche forcée.... et surtout bradées...
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F
Nos responsables et les services qu'ils ont installés autour d'eux ne sont jamais à court d'une incohérence.
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L
C'est plutôt la cour de récréation !
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É
Vive le Service Public ! Non à la privatisation ! Au TRAIN où vont les choses, tout sera privatisé, on est en TRAIN de perdre en qualité ce que nos anciens ont mis des années à mettre en place ; il serait grand temps d'inverser la VAPEUR.
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C
Il serait temps que la cour des comptes arrête son petit train-train quotidien !bonne journéeBernard
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